مشروع سيارة Apple المرتقب والمحتفظ به سراً ، المعروف أيضًا باسم. مشروع ''تايتان'' ، فقد شخصية رئيسية لصالح شركة فورد موتور. ...
مشروع سيارة Apple المرتقب والمحتفظ به سراً ، المعروف أيضًا باسم. مشروع ''تايتان'' ، فقد شخصية رئيسية لصالح شركة فورد موتور. سيشرف دوغ فيلد ، وهو مدير تنفيذي سابق لشركة Tesla وعمل كنائب رئيس لشركة Apple في فريق المشاريع الخاصة ، على برنامج Ford واستراتيجية الاتصال في عهد الرئيس التنفيذي Jim Farley.
يعني الوصول الوشيك للسيارات الكهربائية المتصلة رقميًا بدون سائق الكثير من الصيد غير المشروع بين شركات صناعة السيارات التقليدية وشركات التكنولوجيا. أحدث مثال هو دوغ فيلد ، الذي ترك دوره كرئيس لمشروع سيارة Apple لقيادة برامج فورد وجهود الاتصال الرقمي كرئيس للتكنولوجيا المتقدمة ومسؤول الأنظمة المضمنة.
انضم دوغ فيلد إلى فورد في انقلاب توظيفي للرئيس التنفيذي لشركة Blue Ovalالمعروف ب Jim Farley ، حسب تقارير Bloomberg. بدأ فيلد في الأصل حياته المهنية في فورد في أواخر الثمانينيات ، وشملت أدواره اللاحقة العمل كمصمم منتج ومهندس في Segway و Tesla و Apple. في عام 2013 ، غادر دوغ شركة Apple كنائب نائب رئيس أجهزة Mac للعمل على طراز Tesla 3 وعاد إلى Cupertino بعد خمس سنوات كرئيس لـ Project Titan.
من السهل معرفة سبب تجربة دوغ في تطوير الإلكترونيات الاستهلاكية والسيارات التي لا تقدر بثمن لفورد، وقد ركز الرئيس التنفيذي لها Jim Farley بشكل متزايد على بناء خدمات رقمية أقوى وتجارب الاتصال.
بالنسبة لشركة Apple ، في غضون ذلك ، سيصبح تحقيق Project Titan تحديًا متزايدًا الآن بعد مغادرة رئيس البرنامج. تعطلت طموحات سيارة كوبرتينو في وقت سابق من هذا العام عندما أوقفت المحادثات مع هيونداي ، على الرغم من أن الشائعات الأخيرة تشير إلى شراكة محتملة مع تويوتا.


ليست هناك تعليقات